Bremsbelag TRW MCB858SRQ Sinter Rennsportbelag" Sinter Road Racing SRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• vollmetallischer Sinterblag
• extremer Reibwert, überragende Wirkung
• geringe Handkraft, direktes Ansprechen
• nicht für Hochleistungseinsätze geeignet
• Rennsportbelag

       Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
       passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
  

Hyper Carbon Racing CRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• Rennsportbelag auf Carbonbasis
• höhere Haltbarkeit als SRQ
• geringe Handkraft, guter Kaltreibwert
• für Hochleistungseinsätze geeignet

Der Hyper Carbon Belag - CRQ - deckt das breiteste Anforderungsspektrum für Einsätze in nationalen und internationalen Rennsportserien ab. Seit Jahren wird das auf organischer Basis entwickelte und mit hohen Carbonanteilen veredelte Belagmaterial von den besten Teams weltweit in zahlreichen Supersport-, Stocksport-  und Superbike – Rennserien verwendet. Das überragende Leistungsportfolio des CRQ-Belags wird durch die Vielzahl gewonnener Titel untermauert.

         Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
         passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!

Bremsbelag TRW MCB858SRQ Sinter Rennsportbelag" Sinter Road Racing SRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• vollmetallischer Sinterblag
• extremer Reibwert, überragende Wirkung
• geringe Handkraft, direktes Ansprechen
• nicht für Hochleistungseinsätze geeignet
• Rennsportbelag

       Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
       passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
  

Bremsbelag TRW MCB858SRQ Sinter Rennsportbelag" Sinter Road Racing SRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• vollmetallischer Sinterblag
• extremer Reibwert, überragende Wirkung
• geringe Handkraft, direktes Ansprechen
• nicht für Hochleistungseinsätze geeignet
• Rennsportbelag

       Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
       passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
  

Hyper Carbon Racing CRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• Rennsportbelag auf Carbonbasis
• höhere Haltbarkeit als SRQ
• geringe Handkraft, guter Kaltreibwert
• für Hochleistungseinsätze geeignet

Der Hyper Carbon Belag - CRQ - deckt das breiteste Anforderungsspektrum für Einsätze in nationalen und internationalen Rennsportserien ab. Seit Jahren wird das auf organischer Basis entwickelte und mit hohen Carbonanteilen veredelte Belagmaterial von den besten Teams weltweit in zahlreichen Supersport-, Stocksport-  und Superbike – Rennserien verwendet. Das überragende Leistungsportfolio des CRQ-Belags wird durch die Vielzahl gewonnener Titel untermauert.

Bremsbelag TRW MCB858SRQ Sinter Rennsportbelag" Sinter Road Racing SRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• vollmetallischer Sinterblag
• extremer Reibwert, überragende Wirkung
• geringe Handkraft, direktes Ansprechen
• nicht für Hochleistungseinsätze geeignet
• Rennsportbelag

       Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
       passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
  

       Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
       passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
  

Bremsbelag TRW MCB858SRQ Sinter Rennsportbelag" Sinter Road Racing SRQ ohne ABE
passend nur auf Vorderachse

• vollmetallischer Sinterblag
• extremer Reibwert, überragende Wirkung
• geringe Handkraft, direktes Ansprechen
• nicht für Hochleistungseinsätze geeignet
• Rennsportbelag

        " Performance-Belag Sinter SRT mit ABE
           passend nur auf Vorderachse

• Premiumbelag für moderne Sport- und Touringmotorräder, Einsatz auch bei Track Days
• hochwertiger Sintermetall-Belag für die Vorderachse
• keine thermische Einbremsphase erforderlich
• geringe Handkräfte, perfekte Bremswirkung, exzellentes Ansprechverhalten
• sehr gute Scheibenverträglichkeit und hohe Lebensdauer
• hervorragend kombinierbar mit allen TRW-und Original-Bremsscheiben

Der Vorderachsen Belag SRT ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SRT – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.

SRT –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.

          Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
          passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!

        " Performance-Belag Sinter SRT mit ABE
           passend nur auf Vorderachse

• Premiumbelag für moderne Sport- und Touringmotorräder, Einsatz auch bei Track Days
• hochwertiger Sintermetall-Belag für die Vorderachse
• keine thermische Einbremsphase erforderlich
• geringe Handkräfte, perfekte Bremswirkung, exzellentes Ansprechverhalten
• sehr gute Scheibenverträglichkeit und hohe Lebensdauer
• hervorragend kombinierbar mit allen TRW-und Original-Bremsscheiben

Der Vorderachsen Belag SRT ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SRT – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.

SRT –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.

          Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABE
          passend nur auf Vorderachse

• Sinterbelag
• Rennsportbelag
• keine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Beläge
• große Materialstabilität und geringer Verschleiß
• aggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunkt
• nur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.
• Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des Materials
• Bestperformance, Leistungsportfolio aus der WM
• Achtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.
• Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!